七月底，方林的研究生录取通知书到了，姜晓丽的身体越来越笨重，方林岳母也在两月前就从老家来中江照顾姜晓丽了。
看着挺着大肚子，行动已经有些不便的妻子，想着自己也快要离开中江去读研，方林决定尽快休假，尽量多尽一下作为丈夫的义务。
“中队长、指导员，我家属的预产期一天天临近，过几天我准备报休假了，连护理假一起，中队现在能走得开吧？”
“走得开，我这边没问题，这两天你把工作交接一下，就可以休了。”
“中队长那边都没问题，我这更没问题了，明天就给你报假，你这录取通知书都下来了，到开学满打满算也就一个多月的时间，你家属也不容易，早点休假多陪陪她。”
“谢谢两位领导！”
“对了，方副官，明天昼间飞行，你还得进场，我担任起飞线值班员，咱中队的飞机还得靠你多关注一下，后天张队长就回来了，到时由他代理你这副中队的职务，你就可安心休假了。”
“必须的！就是假批了，我也得站好这最后一班岗，哈哈。”
第二天，晴空万里，骄阳似火，早上中江新闻就发布了红色高温警报（最高温度达到或超过40度），但对于飞行训练来说，这是个好天气。
三中队出动七架飞机，其中有三架教练机。机务大队的几架双座教练机都装备在机务三中队。教练机，主要用于老飞行员带教新员时教学训练之用。
中队长担任整个起飞线的值班员，要负责整个起飞线的调控，因此在飞行现场，方林就要负责三中队保障人员的调配、现场秩序的管理、突发问题的处理等。
整个上午，方林基本就是在起飞线来回走动中度过的，不过还好，虽然天气炎热，但随机的故障并不多，飞行较为顺利。
一辆军用卡车开到机务休息室的门前，午饭送来了。
“开饭了！”
完成放飞的机组人员纷纷围上卡车，把自己中队装满饭盒的桶筐从车上抬下来，在里面找到自己的饭盒，然后“抢占”房前、屋后、墙边等有点阴凉的有利地形，或蹲或坐，开吃。
休息室里没有安装空调，只有几个破旧的吊扇，在烈日的炙烤下温度比屋外还高，像个蒸笼，没人愿意呆在里面。
飞行日的午餐一般是米饭加一荤、一素、一汤，相较平时，因为多了一元钱的补助，这荤菜就比较“硬”了，不是大排，就是大鸡腿或鸭腿。
那汤，就是打上点蛋花、撒上些绿色蔬菜叶子、再放点榨菜的“咸汤”，用以解渴补充盐分还是挺好的。
在水泥地面上被太阳“烤”了一上午的方林，1500毫升太空杯的水也被他喝的精光，感觉不到饥饿，也没有什么食欲。
不过方林也知道，没食欲也必须得吃，不然下午没体力，撑不下来。
三中队还有最后一架飞机正在放飞，是架教练机，待这架飞机放飞后，方林就准备去吃饭了。
伴着轰鸣声，飞机离开了跑道，“仰头”斜刺蓝天。
方林收回注视的目光，摘下墨镜，揉了揉略有些胀痛的太阳穴，准备回机务休息室去吃午饭。
“啊！”一片惊呼声起。
方林顺着种人震惊的目光望向跑道头的上空，两道黑点斜着射向天空，飞机尾部拖着点黑烟向下俯冲。
飞行事故！
摔飞机了！
方林和起飞线、休息室外、车场等好多人一样，呆愣当场，不敢相信，也不愿相信这个残酷的事实。
众人都在注视着那两个射向空中的“黑影”，期望它们能够尽快绽放出白色伞花，那意味着跳伞成功，那两名飞行员兄弟的生命也许无虞。
国产二代机的救生座椅，在理论上具有零高度的弹射救生能力，但在起飞时，飞机有着一定的仰角，弹射后的垂直高度可能会小于在地面零高度的弹射高度，这也是大家最担心的。
方林的心也悬在嗓子眼，无视刺眼的阳光，目不转睛地盯着那两个小小的“黑影”，座椅成功分离，黑影开始下降，其后拖着伞尾，下降的速度很快，伞尾逐渐绽开，只是机场外的低矮的树木挡住了视线，并没看到落地时伞是否完全打开。
“洞六，塔台叫！”
“洞六听到，请讲！”
“停止放飞，正在飞行的飞机已听令召回，注意接机。”
“洞六明白！”
“洞幺、洞俩、洞叁，洞六叫！”
“洞幺到！”
“洞俩到！”
“洞叁到！”
“洞幺，通知休息室人员整队待命！洞俩，通知机组人员做好接机准备！洞叁，起飞线所有飞机停止放飞，指挥即将降落的飞机，分配好地标号！”
“洞幺明白！”
“洞俩明白！”
“洞叁明白！”
“洞幺，到二等值班那打电话通知质控室，整理03号机履历文件资料和各类登统计，准备封存！”
“洞幺明白！”
……
对讲机内一连串急切而繁忙的指令让方林醒过神来，此时，消防车、救护车也已拉着警笛，呼啸着向机场外驶去。
“方林！”距离方林不远，担任机务指挥员的孔卫国（洞六）喊道。
“到！”
“马上组建搜救分队，你们中队除了接机的机组，其余人全部参加，我再让一、二中队各出二十人，你任队长，立即赶赴坠机地点组织搜救！”孔卫国沉声道。
“是！”方林应道。
“车场！”方林一边向休息室方向跑，一边拿起对讲机呼叫。
“车场听到，请讲！”
“申请三辆大牵引车到机务休息室！”
“车场明白！”
不多时，一个七十多人的临时搜救分队组建完毕，在机务休息室外整齐列队。
发生飞行事故，还是本单位的飞机，这让众人心情格外沉痛，面容肃穆，都在为那两名飞行员担心，希望他们能够安全无虞。