第一百三十四章:青少年立志工程师
作者:大江东      更新:2019-10-01 10:59      字数:3350

“以身作则,做个英雄?”苏建国呐呐自语道。

“是的,以身作则,做个让我引以为傲,引以为榜样的那个英雄。”苏聪握起小拳头说道。

“那……爸爸该如何给你做个榜样呢?”这一瞬间,苏建国又想起年轻时候,十八岁的时候张宇面对自己时候的样子,赵城跟自己说话的样子,父亲跟自己交流的样子。

那个时候,他只知道国家有人才培养的战略,而这个战略就是九年义务教育制度和希望工程制度,为孩子上学而竭尽可能的做出保障。

他只知道读书不易,所以要努力的读书,要加紧读书。

直到后来工作,他才知道国家有人才培育的战略,这个战略有别于青少年的教育和培养,而是在职青年和成人科教的重要一支,主要目标是让更多年轻有为的人成为国家需要的栋梁之才,肩负起改革开放的重任。

那个时候,他将学习由知识转化为实践,牢记实践是检验真理的唯一标准,努力练习手艺,锻炼手法,争取成为一个合格的铁路工程师,努力让每一个经手的工作不出现一丝疏漏和差错。

随着年龄和阅历的增长,苏建国逐渐了解到,个人英雄是无法做出让世界为之震惊奇迹的,那属于中国的奇迹。这个时候,苏建国开始根据赵城的引导,逐步尝试传帮带的教育模式,尝试团队建设。

因为苏建国越来越明白2005年高考考题“双赢”的概念,双赢乃至多赢、共赢的要求就是让一件事经由多人的手如同经由一人手,这些人同心协力,力往一处使,心往一处想,将所有人的力量拧成一股绳,成为愚公移山那般排山倒海的力量。

当拥有愚公移山的精神和排山倒海的力量,中国奇迹成为世界震撼的奇迹。

也因为是这样一个个想要努力,不求个人得失,只为国家荣誉的团队,造就了越来越多的中国制造,属于中国独家的,专属于中国的发明专利。

接近不惑之年,苏建国越发理解赵城当年看自己的心态。

真的是希望下一代人更努力,更杰出,能够用于承担责任,用于担当历史使命,为中国复兴而奋斗。

而想让下一代人能成为合格的人才,成为中国的中流砥柱,就要有培养种子、培育树苗、呵护小树、盼成擎天巨树的心态。

一代人不行,两代人,两代人不行,三代人;

二十年,三十年,五十年,乃至百年的时间;

始终向着一个目标:那就是百年复兴;

为此,数代人殚精竭虑,为此数代人废寝忘食,为此数代人砥砺前行。

而这样的精神,便是老中青三代传承的精神,便是老中青三代呵护人才,留住人才红利的心思。

现在,苏建国站在接近不惑之年的十字路口,第一次感受到了下一代的聪颖和杰出。

那不仅是一种为人父母的骄傲,更多的是一种中国下一代后继有人的激动与安心。

苏建国伸出手,抚着苏聪的小脑袋,缓缓的摩挲他的短发,“能给爸爸说说吗?”

“榜样,就是……英雄,张宇爷爷说,能保家卫国的人都是英雄。”苏聪皱起眉,“起初我不懂是什么意思,后来我看到了这些,我明白了。”

“是什么?”苏建国的声音越来越温柔,越来越平和。

“是南京大胜关长江大桥。”苏聪指着一座大桥说道。

苏建国看向李英,李英摇了摇头,诉说这个并不是她跟苏聪说的。

苏建国低下头看着苏聪,“聪聪,这座大桥还在建设……”

“是啊,还在建设……但是张宇爷爷带着我们幼儿园去观摩现场了,而且还跟我们说2009年9月28日南京大胜关长江大桥全线贯通。”苏聪骄傲的说下去。

“明年九月?”苏建国简直不敢相信。

“对啊。张宇爷爷还说,在设计京沪高铁的时候采用了gps定位的观测,整个京沪高铁的勘测与铁路规划计算,误差不超过2cm哦。2cm……”苏聪比着手。

“2cm的误差……真了不起。”苏建国由衷的称赞道。

“张宇爷爷说这座大桥是世界之最,是双向六车道的大桥,我们中国首创。”苏聪骄傲的说下去,“这座南京大胜关长江大桥全长约9270m,为六跨连续钢桁拱桥,主跨2×336m,连拱为世界同类桥梁最大跨度,桥上按六线布置,分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线;其中京沪高速铁路设计时速达300公里,沪汉蓉铁路为i级干线,客货共线,客车设计行车时速是200公里,南京地铁行车时速是80公里。”

苏聪看向苏建国,“爸爸,你知道吗?这个大桥同时承载6辆火车的运营呢,世界都没有这么厉害的承载能力!不仅如此……”

苏聪比划着胳膊,“大胜关长江大桥代表了中国当前桥梁建造的最高水平,被誉为“世界铁路桥之最”,是世界首座六线铁路大桥。它可以确保万吨级巨轮通过。”

“而且……南京大胜关长江大桥具有体量大、跨度大、荷载大、速度高“三大一高”的显著特点,创造了四项“世界第一”。爸爸,你知道是什么吗?”苏聪左眼眨了一下,带着调皮的小模样。

“是什么?”苏建国声音越来越轻,但越来越郑重起来。

“大桥是世界首座六线铁路大桥,钢结构总量高达三十六万吨,混凝土总量达到了一百二十二万立方米,仅一个桥墩就有七个篮球场大;主跨三百三十六米,双跨连拱为世界同类桥梁最大跨度,为世界同类级别跨度最大的高速铁路大桥,能够确保万吨级船舶顺利过江;设计活载为六线轨道交通,支座最大反力达一万八千吨,是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥;设计时速三百公里位于高速铁路大跨度桥梁世界领先水平。”苏聪读完电脑上的文字,看向苏建国。

“爸爸,这些世界第一,我觉得只有英雄才能创造,创造出让我们为之震撼的世界之一。而整个京沪高铁,有好多个世界第一。除了大胜关长江大桥,京沪高铁将是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,也是中国建国以来投资规模最大的建设项目。”

苏聪骄傲无比的说下去,“张宇爷爷说,京沪高铁贯穿京、津、冀、鲁、皖、苏、沪“三市四省”,破解了“环渤海”和“长三角”两大经济圈的运力难题,京沪高铁会成为我们的经济大动脉!等到建成的时候,我十二岁的时候,我上初中前,可以体会这样快捷高速的列车到底是怎样的一种体验。”

“爸爸到时候会带你去坐一坐,看一看京沪高铁沿途的风景。”苏建国笑起来。

“爸爸……”苏聪认真看着苏建国。

“嗯?”苏建国轻嗯一声。

“我不是个小孩子了,你跟我说的每句话必须认真,一口唾沫一颗钉哦。”苏聪小大人一样的说道。

“爸爸保证。”苏建国点着头。

“嗯,爸爸,那我合上电脑,我要去修改一些地方,这里有很多文字还要多多修改。”苏聪抱着笔记本回到自己的卧室。

苏建国看着儿子的背影,对着身边的李英说道:“英子……”

“嗯?”李英笑起来。

“中国……后继有人了,真的后继有人了……”苏建国感慨一笑,“我去跟张宇老师打个电话。”

“好。替我感谢张宇老师,对我们的聪聪这么好。”李英笑起来。

“好。”苏建国走到阳台上,看了看表,晚上八点,还可以给张宇聊一会。

电话响起,“喂,大苏啊……”张宇笑意传来。

“老张哥,刚才我听了聪聪讲述京沪高铁,说真的,很感激您能带着聪聪和他的同学们去看看南京的大桥,看看我们中国铁路土建技术。”苏建国感激道。

“我也是为了让聪聪这帮娃娃们好好的看看中国的飞速发展,毕竟再过二十年,就要靠他们来实现中国复兴了。在世界观、价值观、人生观固定之前,先让他们看到什么是伟大的中国,什么是中国速度和中国效率,才是我们这一辈该重视的不是吗?毕竟孩子们现在还小,不一定能理解太多的话,所以,不如行万里路,让孩子们多看看。”张宇笑起来。

“老张哥说的对,对极了。我现在能够感觉到聪聪对于科技的喜爱,对于科学的热爱,对于复兴中华的执着。”苏建国点着头。

“其实我也是受益于当初采访你,当初……你诉说着中国复兴和铁路复兴的愿望的时候,我就在想你当时的心愿是否能传递给下一代。跟你说,我们科技部与教育部正打算执行“工程师红利”计划,由科技和教育部的同事们通过访谈、对话、纪录片、报纸、杂志、百科、传记等模式,让更多的青少年填报各类工程师专业,为中国重工业崛起,奠定了基础,创造了工程师红利。当然……”

张宇继续说下去,“也要让更多的少年儿童提前去了解我们的科技,去理解我们的伟大复兴之梦,只有触碰到梦的模样,才能激起他们为了实现这个梦而冉冉升起的少年之心,那颗为中华崛起而读书的少年志气,为中华复兴而奔跑的少年梦想。”