“寿司料理是岛国的料理吧？在大员岛似乎也被当成小吃，非常受欢迎。在我们那里，只有高级料理店。

不过，吃起来味道好像差不多。”

“味道差不多，你还是会去高级料理店吃。不会在摊位吃。只有出国，你们才能这么不顾忌形象。”

“也是，我们那里治安管理没有那么好。街头摆摊不太被容许。卫生管理严格。严格也有严格的坏处。”

劳伦斯的话里，就是不认输。

任何一个国民，有点爱国意识，都会下意识维护国家尊严。只是劳伦斯家族，长期在国外生活，只留一个支系在本国，不知道他的国家认同，是属于哪一边。

“有容乃大，大员岛这个地方本身的食物种类其实不多，都是穷人移过来的。生活自然不像有钱人家那么精采，还有很多私房菜。

但是因为接触了四面八方各省的食物，加以竞争改造之后，取其精华，弃其糟粕，才成就大员小吃，亚洲第一的威名。

大陆现在有几个城市，逐渐汇聚了四面八方的人，或许也能成为大员岛，超越大员岛吧！”

每个世界第一，都会离开大员岛，然后坚强的大员岛人，再创一个世界第一。只是，大员岛逐渐变得死气沉沉，林木森很怕大员岛没了这个动力。

“现在有水灵果物公司，即将成为世界第一高端农产公司。只要你够努力，也能替大员岛带来很多税金。”

“承你吉言。”林木森觉得他现在的产业，跟大员岛没有太大的关係。不过，大员岛农产的本质，味道的确就很好。

大员岛以前以科技产业闻名，不过现在能够让大员岛人感到骄傲的，大概就是满街的小吃了。

最重要的是我们的小吃口味，都跟先进国家的口味合拍，所以对于有钱来大员岛消费的人，几乎都觉得好吃。

“就算是岛国人，也有很多是为了食物来到大员岛，在这里他们可以吃到类似，但是更热带风情的料理。

芒果冰刚出来的时候，几乎把岛国迷坏了。

虽然他们也有非常多的精致美食，不过他们的种类毕竟比较少。

他们学习西方的料理，大部分都进入了餐厅料理，比较没有小吃。

但是在大员岛，会把各种料理变成可以带着走的小吃。

但是我想每一个地方的人，如果有小吃存在的话，就会有一种乡土的情怀，而那些餐厅的料理，说起来是让人家觉得比较高档，要特地打扮的美美的坐进去。

“小吃，随便你穿什么衣服，就随便去买一个小吃，也不会觉得怎么样，可以说可以保存你原来的状态。

大员岛曾经接受过岛国五十年的统治，所以留下很多岛国的食物。

而且大员岛方来说，不管是谁带来的食物，只要是好吃，就会被留下来，并且发扬光大，或者是把美食改变成适合我们的口味。

在大员岛，吃就是在吃一种历史。

从荷兰时代，我们的政权就一直在改变，而每一次的改变都留给我们一些美食。

每一样美食都代表着一个历史，如果哪一天，这个美食不再被我们喜爱的话，这个时代的历史或许就会从我们的记忆中消失吧！”

“的确，大员岛的历史非常的短，但是却非常的丰富，参与了整个大航海时代，可以说，在大航海时代，如果把大员岛的历史去除掉，亚洲这一个部分，就没有办法变得完整了。”

“大航海时代，可是你们欺负我们的时代。不过你们同时也带给我们西方的文明还有一些做法，只有文明发生接触，就不可能没有影响，所以欧洲现在面临亚洲的压力估计很多人民也觉得非常的反弹……”

“我们现在还是高高在上的……”

“是啊，你们顶级家族还是高高在上，可惜一般人的生活就不能够那么好了。

至少，大陆是这么报导的。说你们人民在水深火热之中。

算了我讲话好像有点跟对岸的说法也非常类似的，没办法，我们这边比较不关注世界新闻，有的消息只能从大陆看。

这个大概所有人期待能够进步的一种想法，而你们站在高处的人，也是高处不胜寒，如果哪一次的投资失败，可能对你们没有什么影响，但是如果次次都投资失败，没有办法找到商机的话，对于顶级家族的伤害也会非常的大。”

林木森知道这个话题不是太开心的话题，所以也不准备继续下去了，这次买了一点东西，吃了之后大家就回，民宿房间里洗个澡，该睡觉的睡觉，该忙碌的忙碌，到了第二天早上又精神满满的出发了。

“你说我们在清水断崖要小心一点，要注意上面的落石，会不会太严重了？

那毕竟是一个通车的道路，何况大雪山虽然是南港砂岩层所构成的，但是南港沙岩层算是一个比较坚硬的岩石……”看来，劳伦斯他们并不是没有做过功课。

“清水断崖，那边的山壁太陡了，有一个风吹草动，几千几万年的侵蚀下来，总会有一些石头掉落，而石头掉落，对于当那在马路上行走的人来说，本来就非常的危险。

要知道当初开火车的时候，人们根本不敢再表面上开辟，而是钻山洞，所以到目前为止北回铁路，没有什么问题，但是苏花公路出过不知道多少事件，之前还有一次大陆游客的游览车整个遇到落石完掉下去，听说还是不止一辆，那一次可以说是损伤非常惨重的一件事情。”

“哦，我有听过，这样说起来在清水断崖骑脚踏车，应该是非常惊险刺激的，话说回来，巨石在通车的路，想起来还是觉得非常不可思议，不过听说那一天雨量超过三百公厘。”

“苏花公路本来只有一车可以通行的小路，路仅容人行走。

那时，路还不容易出问题。后来拓宽了，问题就多了。

后来为了通车方便，先是开辟成一车道，到了后来又开辟成双车道，要开辟这些车道，你可以看的出来，我们就必须把山壁炸开，所以整个山被削平之后，表面看起来这里岩石非常的坚硬，但是也许他会有一个舒缓的过程，而这个舒缓的过程就会让这个地方的边坡变得比较不稳定。

由于是石头，你可以注意到，并没有什么挡土墙之类的设计，即使有也没有办法，每次掉落石头的时候，都是从山底最高处掉落下来的，反正走在苏花公路，如果天气不好，而且前几天下过雨的话，我们就要特别的小心。

所以我们在骑在苏花公路的时候，不能跟之前一样，完是在看风景，随时也要注意到落实下来的状况，毕竟想要掉大石头下来都会有个预兆，他会先掉小石头，慢慢的变成比较大的石头，当然，如果你一开始就遇到大石头，那真的只能够自认倒霉了。

并不是说没有发生过这样的事情，不过大部分的人比较幸运，可能刚好落在车头，没有压到车子，我的学长基本上就遇到过落石滚下来，有半个游览车那么大，就刚好停在他们的游览车前面，幸好司机刹车及时，那时候他们本来考察结束，要回去了，却多留一天，因为前面不能够通行，因为这么大的石头要把它清空，必须花费比较多的时间和人力。”

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