第113章扩大养殖的难点

关梦薇是灵城质检局关部长介绍的。

一开始主要负责养猪实验。

随着公司不断正规化，全国养殖场大量建设，关梦薇也是水涨船高，成为了养殖部的经理。

只是养殖一直处于研究实验阶段，除了常见的鸡鸭鹅，其他牲畜没有进行大范围养殖。

不是关梦薇不想，而是做不到。

小猪、小羊、小牛就那么多，如果是新建设几个养殖场还好，现在是全国同时建造养殖场。

育种的母猪母羊只有那么多，突然间哪里有那么多小猪小羊啊！

每一个族群的扩大都是一个缓慢的过程，就算现在牲畜的生长周期缩短了，这个过程也是好几个月。

当姜凡的目光看向她之后，她只能无奈的解释道：“大型牲畜要扩大养殖，我们短时间内做不到。”

“多胎生的牲畜还好，牛这种单胎牲畜，扩大数量需要很长时间。”

姜凡眉头微皱，询问道：“有什么好的办法缩短时间吗？”

关梦薇思考了一下，说道：“我们做过实验，牛成年之后，细胞虽然很活跃，但发情周期还是21天；怀孕周期倒是可以缩短，但再怎么缩短，还是要三个月一胎。”

“我们的肉牛现在4~6个月出栏，所以我们的肉牛养殖数量一直上不去。”

“我们一直在留母牛，需要一段时间才能将数量提上去。”

“至于多胎生的牲畜好一些，但也需要几个月。”

“解决的办法就一个，给我足够的时间，大部分雄性售卖，小部分雄性和全部雌性养着做种猪。”

姜凡微微皱眉，现在已经有人造子宫技术，可惜这些研究只限于人类，而且人造子宫的费用可不便宜，用来繁殖牲畜不合适。

看来只能交给时间了。

他对关梦薇吩咐道：“那就扩大鸡鸭鱼的养殖吧！”

这些牲畜常见，需求量也大，特别是鸡，有相当一部分是进口的。

关梦薇点点头说道：“我会做好的。”

姜凡对所有人问道：“你们还有什么建议吗？”

众人一阵沉默之后，一个人说道：“老板，有些友盟想退出。”

面对财团的制裁，不是所有人都有信心战胜的，虽然外国的农产品产量不高，总有消耗完的一天。

但谁都不想亏本几个月。

最好的办法当然是现在退出，然后等出口贸易起势之后再加入。

农兴公司虽然在大量订购货船，但货船的生产可不简单，需要一年左右。

而且也不是一次性支付，而是一批批支付。

农兴公司还需要他们的运力。

姜凡眉毛一挑，说道：“想退出就让他们退出。”

“最好是全部退出。”

他跟其他资本家不一样，不看重钱。

亏几个月的钱，减少友盟的数量，他非常乐意。

会议上的人面面相觑，对视一眼之后，纷纷说道：“老板，我们知道怎么做了。”

他们对公司非常有信心，财团如此大量抛售农产品，总有卖完的一天。

农兴公司可以将一部分耐储藏的农产品存储起来，等冬季再出手。

只要撑到冬季，国外的农产品就会大量减产，到时候市场就是他们的天下。

而且在种田能赚钱的情况下，村民们开始搭建大棚了。

类似草莓、西瓜这种需求量大的水果，大棚种植也不亏。

他们春季和冬季可以回一口血。

就算明年再来一次，只要农兴公司坚持下去，他们总有胜利的一天。

其实他们更加担忧姜凡撑不住，毕竟亏本经营，最吃亏的是姜凡这位老板，而不是他们这些打工仔。

但现在姜凡还没有放弃的念头，他们都不敢提，权当老板沉迷做实验，不清楚这档子事。

凡是等姜凡打算放弃的时候再劝说不迟。

他们都想好了一系列的理由了。

坚持几年，财团肯定比先垮。

没有兴农化肥，发达国家每年种植的农作物是有限的，想提高也挺高不到哪里去。

现在农产品都拿去出口了，国内的供应肯定少了。

主粮供应量减少，价格自然上涨。

自由国度可不会控制粮价。

就算想控制，财团也不会同意。

毕竟财团可不会吃太多亏，出口贸易吃亏了，自然要在国内找补。

主粮价格提高，意味着生活成本提高，人们的可支配收入降低，幸福感肯定降低。

自由国度民众的怨气会越来越高，零元购、游行活动就更多了。

到时候搞不好自由国度就崩溃，主动放弃农产品的竞争了。

当然要让财团放弃，可能需要好几年，但只要胜利，世界市场就是他们农兴公司的。

到时候蓝星的粮价都在他们的掌握之中。

而且他们在提高养殖场的规模，现在只是鸡鸭鱼之类的小型家畜，还不起眼，等到和牛之类的牲畜数量上来，蓝星的肉价也在农兴公司的掌控之中。

这些财团也就能蹦跶几年了，几年之后，他们农兴公司是老大。

他们不知道的是姜凡比他们还有信心。

因为他有新型石墨烯电池，只要新型石墨烯电池生产出来。

电动货车、电动货船、电动飞机就可以生产出来了。

到时候农产品的运费会大大降低，农兴公司的竞争力更强了。

那些财团崩溃得更快。

三种运输方式，电动货车最容易解决，货车的改造最容易，只要将发动机拆掉，换成电机和新型电池就行了。

其余的配重、操控系统都是小问题。

配重只要多测试就行了，操控系统的话姜凡打算用傻瓜式操作系统。

智能系统对货运司机没多大用，不成熟的智能系统反而增加电动货车的危险性。

智能刹车对货车司机是一个巨大的风险，不管是刹车失灵还是刹车很灵都是一个大问题。

货车是非常害怕刹车踩到底的，刹车踩到底车头可能就没了。

除非货车司机迷糊了，否则不会刹车踩到底。

对货车司机来说，最好的处理方法是打方向盘，让货车侧翻。

嗯，没砸到人算运气，砸到人……

毕竟普通人的第一选择总是保护自己，选择牺牲自己的是少数人。